陜西省近日召開全省大氣污染治理專項行動動員會。陜西省委書記趙一德在會上強調，“以最大的決心、最硬的舉措、最實的作風，堅決打贏關中地區大氣污染治理攻堅戰，堅決打好三秦大地藍天保衛戰。”陜西省省長趙剛主持會議。

 

省委書記、省長同時出席會議部署大氣污染防治工作，不難看出陜西省對“治氣”的重視程度。那么，這場會議做出了哪些重點工作部署？為何聚焦關中地區？本文試圖梳理。

 

動員會上，三市現場交責任狀

 

據媒體公開報道，趙一德在動員會上指出，“各級各部門特別是關中地區要站位‘國之大者’，深刻認識大氣污染治理工作的極端重要性和現實緊迫性，增強政治自覺，強化政治擔當，堅定必勝信心，以背水一戰的鮮明態度，以人一之我十之的艱苦努力，把大氣污染治理工作抓緊抓實抓到位。”

 

陜西省省長趙剛強調，“要堅持正向激勵與反向倒逼相結合，加大政策、資金、項目、技術等傾斜力度，強化執法監督、督查考核、通報預警、約談問責，推動全省大氣污染治理不斷取得新成效”。

 

動員會上，陜西省委常委、常務副省長王曉還就此前出臺的《陜西省大氣污染治理專項行動方案(2023—2027年)》作了說明。

 

會上，西安市、咸陽市、渭南市向省委、省政府遞交了責任狀。

 

記者查閱陜西省生態環境廳網站發現，2022年全省12個城市中，全年空氣質量墊底的3個城市，正是此次遞交責任狀的西安、咸陽、渭南。

 

事實上，這三個城市不僅是2022年陜西省空氣質量墊底城市，也在2023年1—2月全國空氣質量最差城市前四名中占據三席。

 

為何全國排名倒數前四中的三個城市都位于關中地區？

 

陜西省大氣環境辦公室副主任倪文在2月24日舉行的陜西省政府新聞辦新聞發布會上表示，關中地區所處的汾渭平原人口密度大，重化產業聚集，能源結構偏煤、產業結構偏重、運輸結構偏公路的問題突出，污染物排放總量居高難下，地形條件不利于污染物擴散。

 

“下一步，我們將下硬茬推進關中平原大氣污染治理，錨定影響關中地區空氣質量改善的突出短板和關鍵問題，制定實施專項行動方案，力爭用3—5年時間扭轉當前被動局面，推進大氣環境質量穩步提升。”倪文表示。

 

壓力傳導，地市第一時間行動

 

2023年2月21日—22日，生態環境部監督幫扶組赴陜西省咸陽市、渭南市和韓城市等空氣質量明顯反彈城市監督幫扶。在現場檢查中發現，當地企業存在不正常運行治污設施、超標排放，甚至干擾自動監測設備正常運行等問題。

 

陜西省迅速整改，將排查整治范圍擴大到了全省。

 

公開信息顯示，分管生態環境工作的副省長鐘洪江自2月23日起，先后赴西安、咸陽、銅川、寶雞等地調研，圍繞大氣污染防治工作現場提要求、做部署。

 

面對當前嚴峻的治氣形勢，抓好大氣污染重點治理工作壓力層層傳導，責任級級壓實。

 

動員會遞交責任狀后，關中地區相關地市迅速響應、紛紛行動……以西安市為例，在簽下責任狀的當天，西安市鄠邑區、高新區、浐灞生態區、國際港務區就立即部署并展開實際行動。

 

鄠邑區委、區政府組織召開大氣污染重點領域專題推進會，分解任務并對各部門工作制定計劃和目標。

 

高新區從動員會當天起，在全區高標準開展大氣污染源拉網式排查，對連續預警的熱點網格落實整改措施，同時派員跟蹤開展大氣污染防治檢查工作，對存在的問題予以曝光、督辦。

 

浐灞生態區在動員會當天立即行動，對餐飲油煙凈化、出土工地管理、道路降塵治理、清潔能源改造等問題展開排查。

 

國際港務區在3月23日由區黨工委書記、管委會主任孫藝民帶隊，對京昆高速改擴建項目占家村段沿線揚塵防治措施落實情況進行了全面檢查，并要求相關單位對現場發現的問題及時整改，并在全區范圍內開展專項檢查。

 

“大氣污染治理牽一發而動全身，要堅持算大賬、長遠賬、整體賬、綜合賬，完整準確全面貫徹新發展理念，切實處理好保護與發展、立與破、當前與長遠的關系。”趙一德在此次動員會上說。

 

新聞來源：中國環境